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 シャフト径
 20〜175mm
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 プロペラハブ径
 300〜1800mm
NH-X はエンジンのTDCを基点とした"爆発圧力カーブ(P-θ線図)"を採取し、最大燃焼圧力(Pmax)、圧縮圧力(Pcomp)、図示平均有効圧(Pmi)、着火クランク角度(θig)、図示馬力(IHP)、たび形線図(P-V線図)を表示。 更には熱発生率線図を計算、作成しパソコンを通じて見ることができます。

それらの多種多様な高精度のデータから解析ソフトを使用して燃焼状態を把握、解析することによりエンジンの燃焼状態を最良に管理できるため、燃費の向上はもちろん重大事故の未然防止にも役立ち、保守コストの大幅な改善が可能になります。
NH-X II
NH-X II は4個のボタンで操作可能な測定メモリー40chのポータブルタイプで、LCD画面にP-θ線図、P-V線図を表示することができます。
内部TDC発生機能によりターゲット・近接スイッチが無くても最高圧の測定が可能であり、さらにはデータ編集機能、外部補助入力チャンネル数40chなどの多くの機能を持ちます。
対象エンジン 2サイクル/4サイクル ディーゼルエンジン/ガスエンジン
シリンダ数 Max 24シリンダ
回転数 21〜2800 RPM
燃焼圧力 200kg/cm2G Max.
メモリーch数 40ch
入力
筒内圧センサー : 水晶圧電式圧力センサー
TDCパルス : 専用近接スイッチ
N/RPMパルス : 1回転にN個のパルス(オプション)
多チャンネル入力 : オプション
出力 RS232C
その他 LCD画面にP-θ線図、P-V線図を表示することが可能。
外部TDC信号無しでも計測可能。
外部補助入力 40ch
電源 充電式 (AC100〜220V)
寸法/重量 210x80x120 / 3kg
NH-X III
NH-X III は2個のボタンで操作可能な測定メモリー20chのポータブルタイプで熟練を必要としません。
対象エンジン 2サイクル/4サイクル ディーゼルエンジン/ガスエンジン
シリンダ数 Max 20シリンダ
回転数 21〜2500 RPM
燃焼圧力 200kg/cm2G Max.
メモリーch数 20ch
入力
筒内圧センサー : 水晶圧電式圧力センサー
TDCパルス : 専用近接スイッチ
出力 RS232C
その他 パソコン上で波形表示が可能。
外部TDC信号が必須。
電源 単3アルカリ乾電池x4本
寸法/重量 170x125x50 / 1kg
データ処理ソフト動作例 (クリックで拡大)
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